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UPS電源（yuán）蓄電（diàn）池（chí）運用不（bú）當，特（tè）別是在過（guò）度（dù）充（chōng）電時將會造成排氣孔的不暢以及線（xiàn）路老化等問題，甚（shèn）至還會存在安全隱患。

一（yī）、在科士達UPS蓄電池充電時，  需注意以防出現電流過（guò）大（dà）、過充（chōng）電的現象（xiàng）。已安裝的科士達蓄電池需（xū）調整發電機的額定電壓，而在充電（diàn）間（jiān）充電的科士達蓄電池，就需把控好充電電流與充電時間。

二、在運用時，需防止出現火花，  導線的接頭與電樁的連接需牢（láo）固。在維修時，需確保（bǎo）極板（bǎn）組的焊接質量。

三、科士達雲監控“智慧（huì）電池”  是為監控模塊內置型的新型鉛酸電池，數據可現場查看或（huò）上傳至雲平台，電腦PC端與（yǔ）手機APP端均（jun1）可通（tōng）過雲平台獲取數據信息，同時還可提供（gòng）電池異常（cháng）告（gào）警。

四、在低溫條件下運用時，  不可連續運用起動機（jī）。起動機的（de）結（jié）合（hé）時間不可超過5～10S，同時還需（xū）維持10S～15S一次的間隔時間進行起動。

五、在運作時，  為使產（chǎn）生的氣體及時（shí）由加（jiā）液口的（de）通（tōng）氣孔排出（chū），讓內部氣壓不會過高（gāo），加液蓋就需維持在被擰緊的狀態，同時還需疏通通氣孔。

在充電過程時，  維持各接（jiē）線（xiàn）點的穩固與牢靠，若是接線點出現（xiàn）鬆動，將會出現火花（huā），就會（huì）使科士達UPS蓄（xù）電池鼓脹形成隱（yǐn）患。